Pazartesi/Cumartesi - 8:30 -19:00
CNC Jant Tamir Hizmetinde
20 Yıldır Hizmet Veriyoruz
Jant tamiri, aracın jantlarının hasar görmesi durumunda onların onarılması veya değiştirilmesi işlemidir. Jantlar aracın hareketli parçaları olduğu için, zaman içinde hasarlar alabilirler. Bu hasarlar genellikle çarpma, çentik, çatlamak veya oyulma şeklindedir. Hasarlar arasında en yaygın olanı, çentiklerdir. Bu hasarlar, jantın yapısını bozduğu için aracın dengelerini bozabilir ve hatta aracın kontrolünü kaybetmesine neden olabilir. Bu nedenle, jantların zaman içinde hasarlar almaması için, aracınızı düzenli olarak kontrol etmeniz ve hasarlı jantları tamir etmeniz gerekir.
CNC Jant Tamiri
Uzman Ekip,
Mükemmel Sonuclar
Jantlarınızı güvenle teslim edin, bizim işimiz tamir etmek!
Kırık Jant Düzeltme , Jant Boyama, Lastik Tamiri veya Oto Lastik İle İlgili Sorunuz Mu VAR?
Jant Düzeltme Bostancı/Lastik Tamircisi
HEMEN ARAYIN:+90 549 860 05 00
Kırık Jant Onarım
Kırılmış jantlarını ilk günkü gibi onarıyoruz
CNC Jant Tamiri
Cnc jant onarımı Jant çatlağı tamiri yöntemininde doğru sonuçlar verir.
Rot Balans Ayarı
Rot Balans ihtiyacınız yüksek kaliteli makinalarımız ile yapılır
İstanbul Jant Boyama
Jantlarınız elektrostatik jant boyama yöntemi ile ilk günkü gibi boyanır.
Kırık ve Ezilen Jantlar
Otomobil jantları zamanla arazi koşulları veya kazalar nedeniyle hasar görebilir, bu da sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir ve aracın dış görünümünü bozabilir. Ancak endişelenmenize gerek yok, çünkü Jantamiri olarak biz size kaliteli bir çizikli jant tamir hizmeti sunuyoruz. Uzman ve deneyimli ekibimiz, aracınızın ilk günkü gibi temiz ve yeni görünmesini sağlamak için üstün teknoloji kullanıyor.
Özellikle otomobil yolculuğunda taş sektiğinde jantta çizik veya ezik oluşabilir. Bu durumda, aracınızın orijinal görünümünü bozmadan jant düzeltme hizmeti alabilirsiniz. Jantamiri olarak, aracınızın jant ezik düzeltme ve jant çizik tamiri gibi özel ihtiyaçlarına uygun hizmetler sunuyoruz. Aracınıza zarar vermeden profesyonel bir ekip tarafından gerçekleştirilen jant tamiri işlemleri, aracınızın yeniden ilk günkü gibi görünmesini sağlar.
Jantamiri, elmas kesim jant tamiri, kırık jant ve jant çiziklerinin tamiri konusunda uzmanlaşmıştır. Aracınızın orijinal görünümünü koruyan özel teknikler kullanarak yamulmuş alüminyum jantları tamir ediyoruz. Yüksek teknolojik cihazlarımızla binek taşıt jantlarını tamir ediyoruz. İstanbul’da jant düzeltme fiyatları hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Siz de aracınızın jantlarını en iyi şekilde onarmak istiyorsanız, güvenilir bir oto servisi tercih etmeniz önemlidir. Jantamiri, kaliteli ve güvenilir hizmetleriyle müşterilerine her zaman en iyi deneyimi sunar. Hemen bizimle iletişime geçin ve aracınızın jantlarını yeniden ilk günkü gibi görünmesini sağlayın.
Text for This Block
Nedir?
Otomobil Jant Tamiri Ve Onarımı Nedir? Nasıl Yapılır?
Otomobil jant tamiri ve onarım, aracın jantlarının veya jant yüzeylerinin hasarlı ya da bozuk olduğu durumlarda yapılan bir işlemdir. Yapılışı ise şu şekildedir:
- Kırık Jant Onarım
- CNC Jant Onarım
- Jant Kaynak
- Jant Presleme
- Jant Çatlak Giderimi gibi uygun olan metot uygulanır.
Bu adımlar, jantın iyi bir şekilde onarılmasını ve orijinal görünümünün korunmasını sağlar. Jant tamir işleminin evde yapılması önerilmez.!
CNC (Computer Numerically Controlled) jant tamiri, bilgisayar destekli bir makine kullanılarak jantların tamir veya modifiye edilmesi işlemidir. CNC jant onarım işlemi, hasarlı jantların doğru ve eksiksiz bir şekilde tamir edilmesini sağlar. CNC makineleri, jantların tasarımına uygun olarak doğru boyutlarda ve şekillerde delikler açmak, düzeltmek, şekil vermek ve diğer tasarım modifikasyonları yapmak için kullanılır. Bu sayede, jantlar daha güçlü, dayanıklı ve performanslı hale getirilir.
Kırık jant tamiri, aracın jantlarının kırılması durumunda jant yüzeylerinin düzeltilmesi için yapılan bir tamir işlemidir. Kırık jantlar, aracın dengesini bozabileceği ve güvenli bir sürüş için tehlike oluşturabileceği için tamir edilmelidir. Kırık jant tamiri, şu şekildedir:
- Kırık jantın belirlenmesi: Aracın jantları incelenmeli ve kırık jant belirlenmelidir.
- Tamir için uygunluk değerlendirilmesi: Kırık jantın tamir edilebilir olup olmadığı değerlendirilmelidir. Bazı kırık jantlar, tamir edilemeyebilir ve değiştirilmelidir.
- Tamir: Tamir için gerekli malzemeler hazırlanmalı ve kırık jant düzeltilmelidir.
- Test: Tamir edilen jant, güvenli bir şekilde çalışıp çalışmadığının test edilmesi gerekir.
Bu adımlar, kırık jantın tamir edilmesini ve aracın güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlar.
Kırık Jant Onarımı ve Jant Boyama İle İlgili Sorunuz Mu VAR?
Jant Düzeltme Bostancı
Jant Boyama İstanbul
HEMEN ARAYIN:+90 549 860 05 00
Müşteri Memnuniyeti
Jant tamirinde kalite ve müşteri memnuniyeti önceliğimizdir.
Jantlarınızın çiziklerini yok ediyoruz, yeniden parlamasını sağlıyoruz.
Jant tamiri, jantların çeşitli hasarlarını onarmak için kullanılan bir işlemdir. Aşağıdaki adımlar, jant tamirinin genel bir özetidir.
Jant tamiri (jant press) fiyatları jant ölçüsü yıpranma durumu, alaşımı gibi faktörlere bağlı olarak değişmek ile birlikte 2023 yılı için 150,00 ₺’den başlamaktadır.
Jant Çizik tamir fiyatlarımız jant model, alaşım ve çizik ebadına göre değişiklik göstermektedir.
Çatlak jant tamir fiyatları jant ölçüsü yıpranma durumu, alaşımı gibi faktörlere bağlı olarak değişmek ile birlikte 2023 yılı için 150,00 ₺’den başlamaktadır.
Eğri bir jant, tekerleğin dengesini bozabilir ve araç kullanımında sorunlara neden olabilir. Araçtaki eğri jant, yolda sürüş sırasında çekiş ve frenleme performansını etkileyebilir, lastiklerin düzgün bir şekilde yere temas etmesini engelleyebilir ve bu da lastiklerin ömrünü kısaltabilir. Ayrıca, eğri bir jant, tekerleğin tamamen yere temas etmemesi nedeniyle aracın yön kontrolünü etkileyebilir ve yol tutuşunu azaltabilir. Bu nedenle, eğri jantlar genellikle mümkün olan en kısa sürede tamir edilmelidir veya değiştirilmelidir.
- Görsel İnceleme: Jantta kaynak yeri genellikle gözle görülebilir bir çatlak veya yamuk şeklinde olur. Kaynak yerindeki kırıklar, çatlaklar veya kesikler, kaynağın zarar gördüğü ve tamir edilmesi gerektiği anlamına gelebilir.
- Sesler: Jantta kaynak oluştuğunda, tekerlek üzerinde hareket ederken tekerlekten tıkırtı veya metal çatırtı sesi gelebilir. Bu sesler, kaynakta bir çatlak olduğu ve tekerleğin dönmesi sırasında parçaların birbirine sürtünmesinden kaynaklanabilir.
- Yol Tutmada Sorunlar: Eğer kaynakta bir çatlak varsa, jantın doğru dönmesi engellenebilir ve bu da yol tutuşunda sorunlara neden olabilir. Araç virajları ve dönüşler sırasında hissedilen sarsıntılar veya titreme de kaynakta bir sorun olduğunun bir işareti olabilir.
Eğer jantta kaynak olduğundan şüpheleniyorsanız, en güvenli seçenek jantı profesyonel bir tamirciye göstermektir. Uzman bir tamirci, jantın durumunu inceleyebilir ve uygun bir tamir veya değiştirme önerisi sunabilir.
Çelik jant, alaşımlı jantlara göre daha ekonomik bir seçenektir ve daha dayanıklıdır. Çelik jantları alaşımlı jantlardan ayırt etmek için şu işaretlere dikkat edebilirsiniz:
- Görünüm: Çelik jantlar genellikle basit ve düz bir tasarıma sahiptir. Alaşımlı jantlar ise genellikle daha karmaşık bir tasarıma sahip olurlar ve daha değişik şekillerde oyulurlar. Çelik jantlar genellikle siyah veya gri renklidir, ancak bazı durumlarda farklı renklerde de olabilirler.
- Manyetik Özellik: Çelik jantlar manyetiktir, yani mıknatısın çekim gücüyle kendilerine çekebilirsiniz. Alaşımlı jantlar manyetik değildir ve mıknatısın çekim gücüyle kendilerine çekilmezler.
- Ağırlık: Çelik jantlar genellikle daha ağırdır ve alaşımlı jantlar kadar hafif değillerdir. Bu nedenle, aracınızda çelik jantlar varsa, daha yavaş hızlanabilir ve daha az yakıt verimliliği elde edebilirsiniz.
Jant büyütme işlemi, jantın boyutunu değiştirerek aracın daha sportif ve agresif bir görünüm elde etmesini sağlayabilir. Ancak, jant büyütme işlemi, bazı riskler taşıyabilir ve yanlış uygulandığında araç performansını olumsuz etkileyebilir.
Bir jantın boyutunu büyütmek, aracın tekerlek yuvasına sığması için lastik boyutunun da değiştirilmesi gerektiğini gerektirir. Bu, lastiklerin aşırı gerilmesine neden olabilir ve lastik ömrünü kısaltabilir. Ayrıca, lastiklerin yanlış boyutları kullanılması, lastiklerin yere yeterince tutunamamasına ve yol tutuşunu azaltmasına neden olabilir.
Ayrıca, jant büyütme işlemi, aracın süspansiyon sistemini de etkileyebilir. Jantlar daha büyük olduğunda, aracın yere temas eden yüzeyi azalır ve bu da yol tutuşunu azaltabilir. Ayrıca, jantların daha büyük olması, süspansiyon sistemine daha fazla ağırlık yükleyebilir ve bu da süspansiyon parçalarının daha hızlı aşınmasına neden olabilir.
Sonuç olarak, jant büyütme işlemi aracın performansını etkileyebilir ve doğru şekilde yapılmazsa ciddi sorunlara neden olabilir. Bu nedenle, jant boyutunu değiştirmek istiyorsanız, aracınızın üreticisinin tavsiyelerini dikkate almalısınız ve işlemi bir uzmana yaptırmalısınız.
Eğer jantınız yamuksa, yani çarpışma veya darbe sonrası şekil bozukluğu oluşmuşsa, bunun aracınızda çeşitli problemlere neden olabileceği gibi, bazı seslerin de ortaya çıkmasına sebep olabilir.
Yamuk jantlar özellikle yüksek hızlarda dönüş esnasında lastiklerin sürtünmesi nedeniyle ses yapabilirler. Bu sesler genellikle titreme veya uğultu şeklinde olur. Yamuk jantın neden olduğu bu titreşimler aynı zamanda direksiyonda hissedilebilir ve aracın denge ve yol tutuşunu da olumsuz etkileyebilir.
Bunun yanı sıra, yamuk jantın yol açabileceği diğer problemler de seslere neden olabilir. Örneğin, yamuk jant nedeniyle lastiğinizin hava basıncı düşebilir ve bu da lastiklerin yol yüzeyiyle teması azaltarak çeşitli seslere neden olabilir.
Sonuç olarak, yamuk bir jant, aracınızda çeşitli problemlere neden olabileceği gibi, bazı seslerin de ortaya çıkmasına sebep olabilir. Eğer yamuk jant nedeniyle aracınızda bir ses fark ederseniz, jantın mümkün olan en kısa sürede onarılması veya değiştirilmesi önerilir.